香港推行LPG汽車(chē)的情況
目前，世界上公認(rèn)為L(zhǎng)PG為最主要的汽車(chē)燃料替代品，一些國(guó)家車(chē)用LPG情況如下：
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國(guó)家 |
消耗量（千噸） |
汽車(chē)車(chē)輛（千輛） |
LPG站 |
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韓國(guó) |
1786 |
401 |
525 |
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日本 |
1693 |
300 |
1722 |
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澳大利亞 |
1240 |
490 |
3200 |
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意大利 |
1198 |
1100 |
1702 |
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美國(guó) |
1198 |
217 |
3500 |
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荷蘭 |
733 |
362 |
2200 |
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加拿大 |
512 |
135 |
3500 |
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墨西哥 |
400 |
175 |
1000 |
香港推行LPG汽車(chē)的情況：
長(zhǎng)期以來(lái)香港的公共車(chē)輛一直使用柴油作為燃料.香港幾乎所有的商業(yè)車(chē)輛，包括出租車(chē)、輕型公交車(chē)、貨車(chē)和公共汽車(chē)都用柴油。這造成了嚴(yán)重的空氣污染。
這些柴油車(chē)輛排放的尾氣在空氣中形成懸浮顆粒，占所有的社會(huì)車(chē)輛尾氣形成的空氣懸浮顆粒總量的98%，同時(shí)占大氣層空氣懸浮顆�？偭康�50%，1996年9月，香港成立了一個(gè)工作組，專門(mén)研究用清潔燃料代替柴油的可能性。他們的研究結(jié)果證明LPG是最理想的替代品，而且在香港使用LPG既安全又可行。這個(gè)工作組推行了一個(gè)歷時(shí)12個(gè)月的出租車(chē)LPG換代計(jì)劃，搜集了有關(guān)LPG出租車(chē)的運(yùn)行成本和維修等方面的重要數(shù)據(jù)，見(jiàn)下表：
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LPG出租車(chē) |
柴油 |
區(qū)別 |
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燃料消耗量（升） |
$3.88* |
$5.69* |
$1.81 |
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每升燃料公里數(shù) |
6.99 |
9.07 |
2.08 |
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每公里耗燃料 |
$0.56 |
$0.63 |
$0.07 |
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每日里程距離 |
322 |
322 |
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每年維修成本 |
$3200** |
3200 |
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每年燃料消耗 |
$58400 |
$65700 |
$7300 |
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總運(yùn)營(yíng)成本 |
$90400 |
$97700 |
$7300 |
*自1998年6月23日柴油價(jià)格下副；1998年8月1日LPG每升優(yōu)惠了0.8美元（原先的LPG價(jià)格是每升4.68美元）。
**根據(jù)試點(diǎn)計(jì)劃得出的LPG出租車(chē)的維修用數(shù)據(jù)所依據(jù)的前提是LPG出租車(chē)和柴油出租車(chē)對(duì)維修的要求具有可比性。
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