20世紀(jì)70年代，在傘世界范同內(nèi)爆發(fā)了能源危機(jī)，使人類面臨著嚴(yán)峻的石油短缺形勢(shì)。根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的增加，全世界的能源消耗在今后20年至少增長(zhǎng)l倍，而探明儲(chǔ)量的石油儀夠用40～50年。隨著汽車數(shù)量日益增加，汽車排放的尾氣成為世界上許多大城市空氣擰染的主要根源。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，2006年末全國(guó)民用汽車保有量達(dá)4 985×104輛。青島市汽車保有量近50×104。輛，按照有效工作日計(jì)算，平均每天增加400輛新車。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，使得機(jī)動(dòng)車尾氣污染呈加劇態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步改善環(huán)境牢氣質(zhì)量的任務(wù)仍然十分艱巨。
1燃?xì)馄嚢l(fā)展現(xiàn)狀
① 國(guó)內(nèi)外燃?xì)馄嚢l(fā)展概況
隨著能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，世界各國(guó)都有積極探索燃?xì)馄嚕环N既不消耗石油能源又具有較好排放性能的汽車。早在20世紀(jì)40年代，自已有用液化石油氣(LPG)代替汽油用作汽車燃料的報(bào)道。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，世界各國(guó)環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，LPG汽車技術(shù)在發(fā)達(dá)國(guó)家開始以政府行為在大巾城市大面積推廣。隨著世界天然氣工業(yè)的快速發(fā)展，并且天然氣汽車與其他燃料的汽車相比，環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性更為優(yōu)越，許多國(guó)家開始采用壓縮天然氣(CNG)替代燃油或者LPG作為汽車燃料20世紀(jì)90年代后，有些國(guó)家開始研究液化天然氣(LNG)汽車。LNG汽車的發(fā)展較CNG、LPG汽車緩慢，全球有近1×104輛LNG汽車在運(yùn)行，目前LNG汽車最多的國(guó)家為美國(guó)、口本和俄羅斯，美國(guó)約有2 000輛在運(yùn)行，有60多座LNG汽車加氣站。
我國(guó)從20世紀(jì)50年代開始試用天然氣汽車，四川、重慶等地當(dāng)時(shí)開始使用低壓氣囊儲(chǔ)存天然氣作為公交車燃料”。后來大慶、北京、上海、哈爾濱、深圳、海口等城市相繼開展此項(xiàng)工作，得到了一定的發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)已有北京、成都、重慶等幾十座城市在發(fā)展燃?xì)馄嚒?/DIV>
②青島市燃?xì)馄嚞F(xiàn)狀
2003年，國(guó)家科技部正式將青島市列為“國(guó)家清潔汽車重點(diǎn)推廣應(yīng)用城市”。由青島市科技局、青島市發(fā)改委等部門和企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的清潔汽車行動(dòng)取得重要進(jìn)展，并且已通過國(guó)家科技部組織的專家驗(yàn)收，標(biāo)志著青島市清潔汽車推廣應(yīng)用步入發(fā)展的快車道。 ，
近年來，青島市高度承視以燃?xì)馄嚍榇淼那鍧嵠囃茝V應(yīng)用，有關(guān)部門制定了燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)初步規(guī)劃和審批立項(xiàng)等柏關(guān)政策法規(guī)，為青島市燃?xì)馄嚢l(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。截至目前，青島市共擁有公交車3 800輛、出租車8 000輛，其中各類燃?xì)馄囘_(dá)到4 200輛，使用燃?xì)饴始s占30％。2006年8月，建成了青島市唯一-條使用天然氣的雙燃料公交環(huán)保線路。青島rH科技局設(shè)立了專項(xiàng)資金，用于扶持青島市首條天然氣公交車示范線的規(guī)劃與建設(shè)。幾年來，青島市已累計(jì)建成燃?xì)馄嚰託庹?LPG)19座，在建壓縮天然氣(CNG)加氣站1座，已建液化天然氣(LNG)加氣站1座。全市燃?xì)馄嚸磕晔褂肔PG替代汽油6 000 t，每年節(jié)約汽車燃料費(fèi)約1 000×104元。
自青島市正式成為圍家清潔汽車重點(diǎn)推廣龐用城市以來，國(guó)產(chǎn)化燃?xì)馄囇b置、加氣站設(shè)備、天然氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)制造基地和科研中心建設(shè)項(xiàng)目相繼落戶青島市。中困右油天然氣開發(fā)中心與青島市機(jī)械工業(yè)總公司簽訂了合作建立“北京中油青島國(guó)產(chǎn)化燃?xì)馄囇b置和CNG加氣站設(shè)備及CNG拖車”制造基地和科研中心的協(xié)議。現(xiàn)在，該項(xiàng)目L三投資6 000
×104。元組建了青島中油通用機(jī)械有限公司，投資1 000×104。元組建了青島中油通用冶化設(shè)備有限公司及中油天然氣汽車開發(fā)中心青島研發(fā)基地。青島市科技部門還會(huì)同北京中油公司、青島中加基地與加拿大國(guó)家科學(xué)研究院簽巖了在青島合資設(shè)立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究制造基地的協(xié)議。這氈項(xiàng)目的建立，為青島市燃?xì)馄嚨陌l(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
2燃?xì)馄嚰夹g(shù)分析
①液化石油氣汽車
由于LPG瓶裝氣的工作壓力低，對(duì)氣瓶的耐壓要求也比壓縮天然氣氣瓶有所降低。與燃油汽車比較，LPG汽車CO排放降低80％，HC降低60％，微粒減少40％。LPG汽車在經(jīng)濟(jì)性方面也有一定優(yōu)勢(shì)。但另一方面，LPG改裝車動(dòng)力性能和尾氣個(gè)別排放指標(biāo)小盡人意。LPG改裝車的NO，排放量沒有降低，反而有所增加。由于液化石油氣的資源量比天然氣少得多，限制了它在汽車上的大量應(yīng)用。
②滅然氣汽車
天然氣汽車是以天然氣作為燃料的汽車，按照天然氣的形態(tài)，日J(rèn)分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車和吸附天然氣(ANG)汽車3種。CNG與液體燃料相比，體積能量密度低，僅相當(dāng)于汽油能量密度的30％，岡此汽車裝載續(xù)駛里程較短。T-NG是經(jīng)過低溫液化處理后的燃料，能量密度是壓縮天然氣的3倍以上，生產(chǎn)成本較高。ANG是在巾壓(3．5 MPa)的條件下，利用吸附劑對(duì)滅然氣的吸附來提高吸附容量，增加天然氣的儲(chǔ)存密度，目前處于研究階段。
近年來，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)方面比較成功。天然氣汽車足一種理想的低污染汽車，與汽油汽車相比，它的尾氣中CO下降約90％，HC下降約50％，NO。下降約30％，S02下降約70％，C02下降約23％，微粒下降約40％，鉛化物下降約100％。可見天然氣是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費(fèi)約50％。此外，與電動(dòng)汽車相比，天然氣汽車的續(xù)駛里程長(zhǎng)。有關(guān)專家認(rèn)為天然氣汽車是目前最具有推廣價(jià)值的低污染汽車，尤其適合于城市公共交通和出租車。
3青島市燃?xì)馄嚢l(fā)展分析
①天然氣汽車是綠色奧運(yùn)的要求
2008年青島市將舉辦北京奧運(yùn)會(huì)水上帆船比賽。圍繞“綠色奧運(yùn)”目標(biāo)，青島市正積極加大燃?xì)馄囃茝V應(yīng)用力度，在改善交通能源結(jié)構(gòu)、降低機(jī)動(dòng)車污染排放和保護(hù)大氣環(huán)境等方面取得了顯著成績(jī)，為全面建沒牛態(tài)型城市環(huán)境打下了基礎(chǔ)。因此，天然氣汽車是綠色奧運(yùn)的要求，也是青島市十一五發(fā)展的要求。
② 天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益
從目前青島市場(chǎng)的價(jià)位來看，90號(hào)汽油的價(jià)格為4．8元/L，天然氣價(jià)格為3．8元／m3。青島市出租車約8 000輛，日運(yùn)行300 km，每100 km汽油耗量為8 L，天然氣耗量為9 m3。如果80％的出租車采用天然氣，儀車輛燃料費(fèi)青島市每年就將節(jié)約5 000×104元。采用天然氣為車用燃料，可以改善汽車排放性能，降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。使用天然氣町以大大降低CO、C02、NO；、HC以及微粒的排放量。
③青島市具備推廣天然氣汽車的條件
近年來，青島市有關(guān)部門制定了燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)初步規(guī)劃和審批立項(xiàng)等相關(guān)政策法規(guī)，為青島市燃?xì)馄嚢l(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。隨著2008年奧運(yùn)會(huì)的臨近，青島市將進(jìn)·步加快步伐，盡快出臺(tái)推動(dòng)燃?xì)馄嚢l(fā)展的優(yōu)惠政策，特別是在城市公交汽車和出租車更新?lián)Q代方面加大力度，大力推廣單燃料燃?xì)馄嚒ｎA(yù)計(jì)到2008年之前，城市燃?xì)馄嚳偭靠蛇_(dá)2×104輛以上。
國(guó)產(chǎn)化燃?xì)馄囇b置、加氣站設(shè)備、天然氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)制造基地和科研中心的建設(shè)，使島市具備了一定的制造和科研能力。中國(guó)石油天然氣總公到所屬的北京中油潔能環(huán)保科技股份公司存青島市建立了青島市汕通用有限公司，主要生產(chǎn)清潔汽車關(guān)鍵產(chǎn)品——壓縮天然氣壓縮機(jī)橇裝化裝置和壓縮天然產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化基地。
4建議
①政府應(yīng)制定相關(guān)的政策、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展天然氣汽車。對(duì)油改氣的出租車進(jìn)行政府補(bǔ)貼，減免養(yǎng)路費(fèi)等，對(duì)車用天然氣實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)人叫度。
②應(yīng)加大加氣站建設(shè)的力度，形成加氣站習(xí)礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化，確保氣源的穩(wěn)定供應(yīng)。對(duì)加氣站叫建設(shè)，政府應(yīng)當(dāng)合理布局，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的統(tǒng)一管理；促進(jìn)天然氣汽車的應(yīng)用。
③ 有關(guān)部門應(yīng)適當(dāng)出資鼓勵(lì)和支持天然氣汽車的研究，加快天然氣汽車關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)的研究，加快同產(chǎn)化步伐，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
摘錄《煤氣與熱力》
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