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| SF公司簡介 | 星型壓縮機 | W型壓縮機 | X型壓縮機 |
| 歐洲SF公司是一家在車用壓縮天然氣（CNG）領域享有盛譽的壓縮機設備和加氣設備的專業生產制造商。自1990年至1998年以來，SF公司已經在全世界范圍內銷售并安裝了350臺壓縮機和420臺售氣機。近年來，公司一直在開展一項特殊的研究工作，旨在為各種不同的加氣站和經營管理模式找到****解決方案。 | |
| 促使SF公司對研發工作投入更多的精力。而SF公司付出的努力業已取得可喜的成績，保證了我們不斷推出新型機器和設備，保持同行業********地位。 到目前為止，車用CNG領域內的各種解決方案都趨向于采用新的技術。這些新技術涉及到壓縮機系統和測量系統，包括： A）適應各種不同進氣壓力的高排量壓縮機技術； B）高度可靠和易于維護的壓縮機技術； C）降低運營成本，減少熱力、特定能量損耗，減少油料消耗（采用無油潤滑活塞）； D）整體機罩方案保證安裝的經濟性，同時還起到降噪功能。整體機罩是預制件，它與壓縮機單元、冷卻系、儲氣組（如需要）以及自動控制和保護線路共同構成完整的一個氣站； E）測量和加氣系統與傳統的液體燃料設備相似。 在研究過程中，SF公司非常注意使整套機器設備具有很大的靈活性，其目的在于適應于道路加氣站和車隊加氣站等不同類型氣站的要求。 |
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 標準星型壓縮機 |
SF公司為天然氣汽車加氣站研制生產的機械往復式系列壓縮機將傳統的機械式壓縮機的可靠性和液壓壓縮機的操作靈活性融合在一起。由于星型以及下面介紹的W型和X型壓縮機不需要地基，所以安裝方便快捷而且體積小，占地省。這類壓縮機的設計特點決定了它們的啟動轉矩大約比傳統的壓縮機小三倍，因此可確保啟動或關閉不需要時間間隔，這一點特別適用于沒有貯氣設備的加氣站或者是輕型車輛的加氣需求。 這幾類壓縮機采用單作用無油潤滑汽缸，通過替換襯墊和活塞就能夠適應不同的輸入氣壓。冷卻系采用風冷與水冷相結合的方式。壓縮機由電機或天然氣內燃機提供動力，其獨特的結構配合以簡便的維護手段可保證用戶輕易地接駁天然氣。 |
| 型號 | ST22T | ST22T | ST22T | ST22T | ST22T | ST22T | ST22T | ||
| 安裝功率（KW） | 22 | 30 | 45 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 |
| 汽缸數 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| 壓縮級數 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 電機電極數 | 6 | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 6 |
| 轉數（RPM） | 1000 | 1500 | 1000 | 1000 | 750 | 1000 | 1000 | 750 | 1000 |
| 排量（Sm3/h） 及輸入氣壓（bar g） |
70/365 8/70 |
57/500 4/70 |
170/650 8/70 |
115/265 2/12 |
125/1125 2/70 |
170/1500 2/70 |
195/920 2/24 |
125/870 0.5/24 |
165/1155 0.5/24 |
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W型壓縮機 |
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SW132F**-EM壓縮機技術參數：
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| X型壓縮機的****特點是排量大，它比SW系列壓縮機更加適合于城市管網的建站要求。以SX200F**-EM壓縮機為例，其性能參數如表所示。 |
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| 進氣壓力 bar g. |
0~0.5 | 0.5~1 | 1~2 | 2~3 | 3~5 | 5~8 | 8~10 | 10~12 |
| 排量 Sm3/h |
500~700 | 600~800 | 650~1000 | 800~1100 | 900~1300 | 950~1500 | 1300~1600 | 1400~1700 |
SX200F**-EM壓縮機排量
