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| 德L系列CNG壓縮機是在我公司設計精良、結構緊湊、性能優越、市場反應良好的L型方缸動力壓縮機的基礎上設計而成，繼承了原型機穩定、可靠、運轉平衡、工藝成熟的優點，三、四級活塞浮動，確保了運動機構自動對中。級間冷卻采用高效三維內肋管水冷式冷卻器或高效風冷式冷卻器，確保了整機性能。完善的PLC控制或繼電器控制，能滿足用戶不同層次的需要，從而達到用戶界面友好、操作性強、控制靈活、直觀舒適。整體撬裝，減少了安裝周期，節省征地費用。系列化的設計，適用于進氣壓力為0.1～1.0MPa，供氣量為360～600NM3/h，冷卻型式多樣化和全天候建站。 |
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德D系列CNG壓縮機是我公司在對國內外CNG壓縮機技術和市場進行廣泛調研的基礎上，充分吸收先進技術并結合工廠50多年來生產壓縮機的累積經驗，考慮到天然氣的特性及建站規范和特殊要求而開發的，具有以下特點：結構緊湊、性能穩定、對置平衡、運行平穩、相同的比重可獲得最大的排氣量，氣缸自然冷卻，水冷級間冷卻器采用三維內肋管，確保下一級進氣接近一級進氣溫度；壓縮機氣缸潤滑采用注油泵高壓注油，曲軸機構為油泵壓力潤滑；電機直聯、 整體撬裝。采用手動或自動操作，運用PLC或繼電器實時控制。 |
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型式 |
L-2.5/3-250 |
L-2.5/1-250 |
L-1.75/3-250 |
L-1.5/3-250 |
LF-2.5/3-250 |
L-1/10-250 |
D-2.5/3-250 |
D-2.5/1-250 |
D-1.75/-3250 |
D-1.5/3-250 |
DF-2.5/3-250 |
D-1/10-250 |
級差活塞式
二列四級
混冷 |
級差活塞式
二列四級
混冷 |
級差活塞式
二列四級
混冷 |
級差活塞式
二列四級
混冷 |
級差活塞式
二列四級
汽缸自然冷卻
冷卻器風冷 |
級差活塞式
二列四級
混冷 |
壓縮介質 |
天然氣 |
天然氣 |
天然氣 |
天然氣 |
天然氣 |
天然氣 |
吸入壓力
(MPa) |
0.3 |
0.1 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
1.0 |
排氣壓力
(MPa) |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
公稱容積流量
(M3/min) |
2.5 |
2.5 |
1.75 |
1.5 |
2.5 |
1.0 |
供氣量
(M3/h) |
515 |
255 |
400 |
330 |
505 |
600 |
軸功率
(KW) |
103 |
62 |
77 |
62 |
108 |
120 |
電機功率
(KW) |
110 |
75 |
90 |
75 |
110+5.5 |
132 |
轉速
(r.p.m) |
980 |
980 |
740 |
590 |
980 |
980 |
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用途及適用范圍
L系列CNG壓縮機是在我公司傳統優質產品———方缸動力壓縮機的基礎上，針對CNG加氣站的使用特點，與西安交通大學聯合設計開發出來的新產品。該機繼承了原型機工作可靠、工藝成熟的優點，又采用了獨特的徑向平面浮動活塞、氟橡膠高壓密封圈等新技術，確保整機技術處于國內先進水平。完善的PLC控制或繼電器控制能滿足不同層次的用戶需要。
山川牌CNG壓縮機具有三大突出優點：
1、電耗低，從而保證加氣站的運行成本低；
2、體積小，重量輕，維修方便；
3、吸氣壓力范圍廣，能適應各種不同的城市天然氣供氣管網壓力，尤其能滿足低管網壓力地區的加氣站需要。
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用零部件介紹
1、壓縮機主機：借用公司成熟的空壓機L-20/7、L-40/7的曲軸箱、曲軸、連桿等基礎件，有效的保證了機器可靠的運行。
2、氣閥：采用國際知名品牌賀爾碧格公司的產品，確保機組長時間工作。
3、級間冷卻器：采用專利技術三維肋管，使流體產生紊流，進行充分的熱交換，以利于氣體壓縮及降低功耗。
4、PLC+液晶顯示：微電腦智能監控，中英文顯示，輕觸式按鍵，全自動運行。操作人員只須簡單培訓。 |
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