國(guó)內(nèi)首座億噸進(jìn)口量LNG接收站誕生

9月7日，廣東大鵬液化天然氣（LNG）接收站成功接卸來自澳大利亞的6.5萬(wàn)噸進(jìn)口LNG，該接收站累計(jì)LNG進(jìn)口量突破1億噸，成為國(guó)內(nèi)首座億噸進(jìn)口量的LNG接收站，標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)口LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階，對(duì)保障國(guó)家能源安全、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

坐落于廣東省深圳市的廣東大鵬LNG接收站是中國(guó)大陸首座進(jìn)口LNG接收站。1998年，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理朱镕基親筆批示：“可考慮引進(jìn)LNG的試點(diǎn)，先在廣東試點(diǎn)。”自此開啟了中國(guó)大陸進(jìn)口LNG的歷史篇章。2004年，由中國(guó)海油、bp以及粵港地區(qū)主要的能源支柱企業(yè)共同組建的廣東大鵬LNG公司成立，2006年建成投產(chǎn)并接卸來自澳大利亞的首船進(jìn)口LNG，開辟了我國(guó)進(jìn)口LNG的海上通道，有效緩解了當(dāng)年廣東省發(fā)展面臨的能源困局，有力助推了廣東省的經(jīng)濟(jì)騰飛。目前，廣東大鵬LNG已經(jīng)進(jìn)口了來自全球26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的LNG，是我國(guó)國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)量****、泊位利用率最高的LNG接收站。

廣東大鵬LNG的供應(yīng)范圍覆蓋廣州、深圳、東莞、佛山、惠州和香港等粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量前六位的城市，用戶主要為燃?xì)怆姀S、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)和工業(yè)企業(yè)，涉及約7000萬(wàn)人口的用氣需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，投產(chǎn)17年來，廣東大鵬LNG供應(yīng)廣東省的氣量約占廣東省同期天然氣消費(fèi)量的40%，省內(nèi)超過一半的天然氣發(fā)電機(jī)組由大鵬LNG供應(yīng)。同時(shí)，廣東大鵬LNG還是香港城市燃?xì)獾奈ㄒ粴庠矗�是港島電力供應(yīng)的重要?dú)庠矗�供港氣量占香港同期天然氣消費(fèi)量的30%，成為粵港澳大灣區(qū)用氣用電的中堅(jiān)保供力量，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

廣東大鵬LNG作為國(guó)內(nèi)最早的進(jìn)口LNG試點(diǎn)項(xiàng)目，全面帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)進(jìn)口LNG產(chǎn)業(yè)鏈“全鏈條”的快速發(fā)展。2008年以來，我國(guó)自主建造首艘LNG運(yùn)輸船“大鵬昊”，以及陸續(xù)建成“大鵬月”、“大鵬星”等國(guó)產(chǎn)LNG運(yùn)輸船，成為大鵬LNG一期貨物的運(yùn)輸主力，“國(guó)船國(guó)造，國(guó)貨國(guó)運(yùn)”的國(guó)家戰(zhàn)略得以實(shí)現(xiàn)，我國(guó)LNG運(yùn)輸船建造水平按下加速鍵，成為世界第二大LNG船舶建造國(guó)。近年來，“大鵬”系列LNG船還陸續(xù)在深圳成功完成塢修，“國(guó)船國(guó)造”向“國(guó)船國(guó)修”方向有了新的延伸和發(fā)展。

未來，隨著“雙碳”目標(biāo)的不斷推進(jìn)，我國(guó)天然氣消費(fèi)量將不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)天然氣消費(fèi)量在一次能源消費(fèi)中的占比將由目前的10%以下增長(zhǎng)到15%，進(jìn)口LNG將在其中扮演越來越重要的角色。當(dāng)前，廣東大鵬LNG正在全力推進(jìn)新增建設(shè)兩個(gè)儲(chǔ)罐和一個(gè)碼頭泊位的接收站改擴(kuò)建工程，擴(kuò)容投產(chǎn)后LNG接收能力和處理能力預(yù)計(jì)可增加50%以上，將為粵港澳大灣區(qū)能源保供，助力深圳率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、高質(zhì)量建設(shè)天然氣貿(mào)易樞紐城市、海洋中心城市以及LNG樞紐港等重要發(fā)展部署持續(xù)貢獻(xiàn)****力量。