項目概況
舟山大衢山LNG儲運基地項目包含:
1.土地:規劃用地約1400畝。有天然山體連接東西北三面山體,與后方衢山鎮隔離,形成封閉區域;
2.海域:用海面積132.26公頃。南面臨海,用海海域已取得使用權證;
3.岸線:海岸線總長度約1800m,前沿水深超25米。通航等級為10萬噸級,滿足全型號LNG運輸船通航,同時航道為海溝性結構,不需定期疏浚,泊位岸線1400m已原則獲批,岸線相對穩定;
項目區域內以上土地、海域、岸線相關權證及圍填海指標等均已取得。
4.礦山資源:項目區域內剩余2500萬噸建筑石料礦山資源;
5.基礎設施:供電照明、給排水、消防、網絡通訊等相關基礎設施已初步具備;
▲以上為項目衛星地圖
地理位置
項目位于浙江省舟山群島中北部衢山島,岱山縣東北部,背靠滬、杭、甬經濟區,國際航線穿越其境,我國東南沿海最主要的6條國際航道中有5條穿過衢山水域,被譽為我國海上“通衢大道”。
▲圖中小紅點為衢山島位置
▲圈中為本項目位置-位于衢山島北部
項目地處長江、錢塘江入海口外緣,位于我國南北海運大通道和長江黃金水道的“T”型交匯處,距岱山縣城高亭14海里,西北距上海國際航運中心洋山港11.8海里,距離長江口62海里。
項目地距離洋山國際主航道(30萬噸航道)10.8海里,距離鼠浪航道(40萬噸航道)7.5海里,距離岱山主錨地航道27海里,距離洋山錨地航道16.2海里左右。
項目優勢
自然條件優越
由于灘涂圍墾的宏觀調控、海域使用報批難度的增加,深水港資源和泊位岸線資源極為稀缺。
地處遠洋航線必經區域,航行流量大。
遠離居民區,可建設大型儲氣罐。
海岸可停泊10萬噸級以上船只,除LNG碼頭外可轉型各類大型碼頭項目。
交通優勢
舟岱大橋已經通車,岱山已迎來“大橋時代”。
北向大通道已經開啟,未來舟山群島將與上海、寧波鏈接在一起,加速接入上海、寧波經濟帶。
自貿區優勢
衢山島是中國(浙江)自由貿易試驗區的核心區塊。自貿區是黨中央、國務院作出的重大決策,是新形勢下全面深化改革、擴大開放和提升我國資源配置全球競爭力的重要舉措。自貿區的戰略定位是制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,將自貿試驗區建設成為東部地區重要海上開放門戶示范區、國際大宗商品貿易自由化先導區和具有國際影響力的資源配置基地。
國家戰略疊加
衢山為上海國際大都市上海和浙江環杭州灣地區城市群所環抱,處于“一帶一路”、長江經濟帶等戰略的前沿,是東部沿海地區最新的政策受益區。憑借獨特的區位優勢以及得天獨厚的深水良港資源,衢山逐步成為了舟山群島新區的“港航物流核心圈”、舟山江海聯運服務中心的橋頭堡、舟山綜保區的重要組成部分以及舟山自貿區離島片區的核心區,也處于長三角一體化的核心位置。
2018年11月5日,習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會上宣布,支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略。
政策規劃優勢
由于環保需求,煤改氣、油改氣的政策不斷推出,天然氣需求量呈長期可持續的增長。船舶燃料使用LNG的政策也在大力推行,新建公務船舶應用LNG比例達15%以上。
舟山全域衢山南港區已列入全國沿海與內河LNG碼頭布局方案及寧波舟山LNG登陸中心規劃。
行業需求增長
由于“減碳”的需求,全球LNG供應及去化呈增長態勢,中國天然氣消耗量位居********。全國LNG碼頭接收量趨于飽和,未來具有爆發式的增量需求。
浙江省重大項目
項目被列為浙江省“十四五”煤炭、石油、天然氣重大項目。“十四五”時期是浙江省忠實踐行“八八戰略”,奮力打造“重要窗口”,開啟高水平全面建設社會主義現代化新征程的第一個五年,是浙江省推進碳達峰、邁向碳中和的關鍵期,深入推進能源行業高質量發展的重要時期。
轉自:上海聯交所