3月20日，8600車位LNG雙燃料汽車船“文景口”輪在上海外高橋船廠命名。這是截至目前中國汽車船東運營的裝載能力最·大、環保等級最高的汽車運輸船，也是中遠海運汽車船隊中最·大的新能源汽車船型。

中船保董事長許立榮、中信金租董事長李剛、外高橋造船總經理陳剛、中遠海運集團副總經理林戟出席儀式，何麗君女士為新船命名。外高橋造船、中信金租、中信銀行、中船保、中國船級社、挪威船級社、上海船舶設計院、華洋海事、中遠海運特運等各界領導和嘉賓共同見證“文景口”輪命名。

“文景口”輪

“文景口”輪總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水9.2米，設計航速19節，續航能力達28000海里；配備LNG雙燃料動力及電動RORO系統，不僅顯著提升動力效率，還能有效降低船舶航行過程中的污染物排放，相比傳統燃料船舶碳排放量減少27%，是符合國際海事組織對船舶排放嚴格要求的綠色低碳船型。

8600個標準車位的“文景口”輪擁有14層車輛甲板，累計高達約7.5萬平方米的甲板面積幾乎等同于11個標準足球場；其中5層可調甲板，6/7甲板為連續可調；最高艙高達6.5米，可輕松利用專門馬菲板滾裝高鐵列車，以及其他超高工程裝備車輛。該輪設計有尾跳以及側跳，尾跳負荷高達250噸，可以高效裝載包括商品車、工程車、大巴以及新能源汽車在內的各型車輛和MAFI貨物。

為確保新能源車的運輸安全，“文景口”輪配備了中遠海運特運自主研發的數智平臺。該平臺借助5G與衛星信號自動切換技術，實現了遠程視頻監控、定期抓圖以及實時預警等多項功能。通過這一平臺，能夠對貨物裝卸過程以及運輸途中車輛及貨艙溫度進行實時監控并進行預、報警。

“文景口”輪交付后將交由中遠海運特運合資子公司遠海汽車船運營，首航將投入歐洲班輪航線，計劃裝載5700余臺商品車及工程車輛等從中國上海出發前往英國布里斯托、比利時澤布呂赫、德國不萊梅哈芬等歐洲主要港口。

秉持“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，近年來，圍繞客戶需求，中遠海運特運積極打造汽車物流產業鏈，著力構建世界一流的綠色高效汽車運輸船隊，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船，該批LNG雙燃料汽車船自2024年以來已陸續接入運營10艘。“文景口”輪是中遠海運特運在外高橋訂造的3艘8600車位LNG雙燃料汽車船的首制船。預計到2026年，公司將形成約30艘專業汽車船隊規模，持續提升汽車運輸能力和經營水平，為全球客戶提供更加綠色、高效、專業、安全的整體解決方案和物流服務。