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首制30.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料超大型油輪（VLCC）DE146船正式下水

更新時(shí)間：2025/4/16 　來(lái)源：中國(guó)燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng) [收藏此信息]

4月10日7點(diǎn)08分，春晨的微光溫柔灑落，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的船塢邊熱鬧非凡，企業(yè)首制新能源船舶在此完成重要項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)——首制30.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料超大型油輪（VLCC）DE146船正式下水！船東、船級(jí)社、船廠各方精英齊聚，共同見(jiàn)證這一歷史性的閃耀瞬間。

首制登場(chǎng) 開(kāi)啟新紀(jì)元

作為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的首艘LNG雙燃料VLCC，DE146船意義非凡。她是船廠實(shí)力的集大成者，更是叩響綠色航運(yùn)新時(shí)代大門(mén)的關(guān)鍵鑰匙。從設(shè)計(jì)圖紙上的精密線條，到船塢里一磚一瓦的搭建，每一處細(xì)節(jié)都凝聚著無(wú)數(shù)心血，承載著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎對(duì)船舶制造的執(zhí)著追求，以及對(duì)未來(lái)航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判。

綠色動(dòng)力續(xù)航超能

這艘船最讓人驚艷的，是其堪稱(chēng)頂級(jí)的動(dòng)力與續(xù)航配置。她搭載先進(jìn)雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)和鍋爐，國(guó)內(nèi)****單體燃料LNG低溫儲(chǔ)艙也被穩(wěn)穩(wěn)安置其中。開(kāi)啟LNG模式，它能一口氣航行19000海里，繞赤道航行近乎一圈！不僅如此，在航行過(guò)程中，二氧化碳排放量大幅降低，是當(dāng)之無(wú)愧的“綠色低碳標(biāo)兵”，為守護(hù)海洋生態(tài)與全球氣候貢獻(xiàn)巨大力量。

環(huán)保升級(jí) 點(diǎn)滴見(jiàn)真章

除了動(dòng)力系統(tǒng)的綠色革新，DE146船在其他方面也盡顯環(huán)保用心。船用空調(diào)系統(tǒng)選用R - 407H冷媒，實(shí)現(xiàn)零臭氧消耗，全球變暖潛能值也大幅下降，從細(xì)微之處踐行綠色理念，彰顯大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度責(zé)任感。

DE146船的下水，是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的榮耀時(shí)刻，更是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展的重要里程碑。未來(lái)，重工將繼續(xù)在綠色船舶制造領(lǐng)域深耕，為全球航運(yùn)業(yè)帶來(lái)更多安全、綠色、智能的優(yōu)質(zhì)船舶，共同駛向碧海藍(lán)天的美好未來(lái)！

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